1 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:11.032 |
-+0.00%100.00%1 |
2 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:11.699 |
+0:00.667+0.94%99.07%5 |
3 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:12.004 |
+0:00.972+1.37%98.65%7 |
4 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:12.090 |
+0:01.058+1.49%98.53%4 |
5 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:12.109 |
+0:01.077+1.52%98.51%9 |
6 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:12.180 |
+0:01.148+1.62%98.41%8 |
7 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:12.269 |
+0:01.237+1.74%98.29%11 |
8 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:12.305 |
+0:01.273+1.79%98.24%2 |
9 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:12.496 |
+0:01.464+2.06%97.98%3 |
10 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:12.703 |
+0:01.671+2.35%97.70%6 |
11 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:12.723 |
+0:01.691+2.38%97.67%12 |
12 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:12.832 |
+0:01.800+2.53%97.53%13 |
13 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:12.937 |
+0:01.905+2.68%97.39%3 |
14 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:13.016 |
+0:01.984+2.79%97.28%10 |
15 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:13.043 |
+0:02.011+2.83%97.25%4 |
16 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:13.156 |
+0:02.124+2.99%97.10%15 |
17 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:13.454 |
+0:02.422+3.41%96.70%2 |
18 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:13.461 |
+0:02.429+3.42%96.69%16 |
19 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:13.578 |
+0:02.546+3.58%96.54%10 |
20 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:13.586 |
+0:02.554+3.60%96.53%14 |
21 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:13.625 |
+0:02.593+3.65%96.48%5 |
22 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:13.641 |
+0:02.609+3.67%96.46%1 |
23 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:13.742 |
+0:02.710+3.82%96.33%11 |
24 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:13.864 |
+0:02.832+3.99%96.17%2 |
25 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:14.051 |
+0:03.019+4.25%95.92%6 |
26 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:14.180 |
+0:03.148+4.43%95.76%7 |
27 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:14.257 |
+0:03.225+4.54%95.66%3 |
27 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:14.257 |
+0:03.225+4.54%95.66%6 |
29 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:14.352 |
+0:03.320+4.67%95.53%15 |
30 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:14.363 |
+0:03.331+4.69%95.52%12 |
31 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:14.402 |
+0:03.370+4.74%95.47%10 |
32 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:14.429 |
+0:03.397+4.78%95.44%8 |
33 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:14.492 |
+0:03.460+4.87%95.36%8 |
33 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:14.492 |
+0:03.460+4.87%95.36%9 |
35 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:14.516 |
+0:03.484+4.90%95.32%5 |
36 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:14.606 |
+0:03.574+5.03%95.21%4 |
37 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:14.618 |
+0:03.586+5.05%95.19%7 |
38 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:14.746 |
+0:03.714+5.23%95.03%14 |
39 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:14.926 |
+0:03.894+5.48%94.80%1 |
40 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:14.973 |
+0:03.941+5.55%94.74%9 |
41 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:15.433 |
+0:04.401+6.20%94.17%5 |
42 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:15.629 |
+0:04.597+6.47%93.92%15 |
43 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:15.668 |
+0:04.636+6.53%93.87%13 |
44 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:15.738 |
+0:04.706+6.63%93.79%16 |
45 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:15.747 |
+0:04.715+6.64%93.78%4 |
46 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:15.848 |
+0:04.816+6.78%93.65%4 |
46 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:15.848 |
+0:04.816+6.78%93.65%6 |
48 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:15.872 |
+0:04.840+6.81%93.62%1 |
49 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:15.949 |
+0:04.917+6.92%93.53%9 |
50 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:15.953 |
+0:04.921+6.93%93.52%11 |
51 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:16.000 |
+0:04.968+6.99%93.46%14 |
52 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:16.199 |
+0:05.167+7.27%93.22%3 |
53 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:16.238 |
+0:05.206+7.33%93.17%2 |
54 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:16.254 |
+0:05.222+7.35%93.15%13 |
55 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:16.340 |
+0:05.308+7.47%93.05%12 |
56 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:16.351 |
+0:05.319+7.49%93.03%5 |
57 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:16.441 |
+0:05.409+7.61%92.92%16 |
58 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:16.508 |
+0:05.476+7.71%92.84%6 |
59 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:16.707 |
+0:05.675+7.99%92.60%10 |
60 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:16.714 |
+0:05.682+8.00%92.59%9 |
61 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:16.734 |
+0:05.702+8.03%92.57%6 |
62 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:16.797 |
+0:05.765+8.12%92.49%8 |
63 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:16.804 |
+0:05.772+8.13%92.48%12 |
64 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:16.816 |
+0:05.784+8.14%92.47%7 |
65 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:16.860 |
+0:05.828+8.20%92.42%11 |
66 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:16.876 |
+0:05.844+8.23%92.40%1 |
67 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:16.910 |
+0:05.878+8.28%92.36%7 |
68 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:16.922 |
+0:05.890+8.29%92.34%2 |
69 |
119 |
Gianluca Nicosia Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:16.926 |
+0:05.894+8.30%92.34%17 |
70 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:16.941 |
+0:05.909+8.32%92.32%2 |
71 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:16.965 |
+0:05.933+8.35%92.29%15 |
72 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:16.977 |
+0:05.945+8.37%92.28%5 |
73 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:16.985 |
+0:05.953+8.38%92.27%8 |
74 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:16.992 |
+0:05.960+8.39%92.26%3 |
75 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:17.012 |
+0:05.980+8.42%92.23%7 |
76 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:17.043 |
+0:06.011+8.46%92.20%13 |
77 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:17.074 |
+0:06.042+8.51%92.16%8 |
78 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:17.090 |
+0:06.058+8.53%92.14%10 |
79 |
122 |
Freizer Garro Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:17.137 |
+0:06.105+8.59%92.09%17 |
80 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:17.164 |
+0:06.132+8.63%92.05%12 |
81 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:17.254 |
+0:06.222+8.76%91.95%11 |
82 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:17.312 |
+0:06.280+8.84%91.88%13 |
83 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:17.371 |
+0:06.339+8.92%91.81%3 |
84 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:17.512 |
+0:06.480+9.12%91.64%14 |
85 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:17.649 |
+0:06.617+9.32%91.48%16 |
86 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:17.809 |
+0:06.777+9.54%91.29%16 |
87 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:17.899 |
+0:06.867+9.67%91.18%9 |
88 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:17.930 |
+0:06.898+9.71%91.15%4 |
89 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:18.422 |
+0:07.390+10.40%90.58%17 |
90 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:18.504 |
+0:07.472+10.52%90.48%14 |
91 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:18.808 |
+0:07.776+10.95%90.13%10 |
92 |
6 |
Luigi Alessandro Palacios KTM
|
Categoría MX2A |
1:18.996 |
+0:07.964+11.21%89.92%15 |
93 |
21 |
Nessim Braddick Kawasaki
|
Categoría MX2A |
1:19.105 |
+0:08.073+11.37%89.79%17 |
94 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:19.215 |
+0:08.183+11.52%89.67%6 |
95 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:19.734 |
+0:08.702+12.25%89.09%5 |
96 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:19.914 |
+0:08.882+12.50%88.89%7 |
97 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:20.066 |
+0:09.034+12.72%88.72%2 |
98 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:20.090 |
+0:09.058+12.75%88.69%11 |
99 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:20.406 |
+0:09.374+13.20%88.34%8 |
100 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:20.454 |
+0:09.422+13.26%88.29%4 |
101 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:20.469 |
+0:09.437+13.29%88.27%1 |
102 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:20.871 |
+0:09.839+13.85%87.83%3 |
103 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:21.243 |
+0:10.211+14.38%87.43%1 |
104 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:21.703 |
+0:10.671+15.02%86.94%9 |
105 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:21.875 |
+0:10.843+15.26%86.76%10 |
106 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:21.961 |
+0:10.929+15.39%86.67%13 |
107 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:22.340 |
+0:11.308+15.92%86.27%13 |
108 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:22.383 |
+0:11.351+15.98%86.22%15 |
109 |
46 |
Yarod Steven Vargas Castro Gas Gas
|
Categoría MX2A |
1:23.055 |
+0:12.023+16.93%85.52%17 |
110 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:23.305 |
+0:12.273+17.28%85.27%11 |
111 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:24.035 |
+0:13.003+18.31%84.53%12 |
112 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:24.145 |
+0:13.113+18.46%84.42%14 |
113 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:24.742 |
+0:13.710+19.30%83.82%14 |
114 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:24.816 |
+0:13.784+19.41%83.75%12 |
115 |
28 |
Diego Lao KTM
|
Categoría MX2A |
1:28.426 |
+0:17.394+24.49%80.33%16 |
116 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:29.129 |
+0:18.097+25.48%79.70%15 |
117 |
27 |
Jose Moreira Yamaha
|
Categoría MX2A |
1:29.278 |
+0:18.246+25.69%79.56%16 |